アーシング効果の本質はもとよりノイズ除去まで可能にしたアーシングセットです。
ノイズ除去の要であるコアーの選択には、長期テストと多くの
材質（フェライト系、オーステナイト系、パーマロイ等）
から最も車輌ノイズ除去に適したコアーを採用しました。

アーシングポイントには動力特性への影響が大きく、ノイズ発生源であるエンジンブロック
（オルタネーター：ミッションを含む）を選ぶ事でわずか1本のアーシングで
高い効果を実現しました。

特徴
1既存の多ポイント（6～9ポイント）アーシングシステムでは実現できない高いノイズ除去効果が有ります。
2簡単なセッティング（セッティング時間）で高いアーシング効果が有ります。
3電流の流れの改善及び高いノイズ除去による高いチューニングアップ効果が有ります。
4使用ケーブルはブルースケルトン/8G/OFC/耐熱の高級アーシングケーブルを採用しました。
5端子は接触抵抗ならびに接触面の腐食を考慮し24金メッキの高級端子を採用しました。
6PR/PL/C-Maxシリーズ/Wonderシリーズの併用で高い相乗効果が有ります。
7メンテナンスフリー＆簡単セッティング
●バッテリーマイナス端子とエンジンブロックの任意ポイントをケーブルで接続するだけの簡単セッティング。
●装着後のメンテナンスは一切必要有りません。
●本機の選択は車種（排気量）についての考慮は必要有りません。

バイク用アーシング革命2（1.0ｍ：0.6ｍ）仕様
対応車輌 国産車/外車
ノイズ吸収用特殊コアー　2ポイントへインサート（特殊コアー　2個使用）
接続端子サイズ　バッテリー側　圧着端子6ｍｍ（24金メッキ）
エンジンブロック側　圧着端子6ｍｍ（24金メッキ）
ケーブル アーシング用　OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー）　ケーブル
ケーブル長　Bタイプ　1.0ｍ：Cタイプ　0.6ｍ
重量　約150ｇ
付属品　結束バンド　取説

厳選されたパーツは
特殊コアにはフェライト系、オーステナイト系、パーマロイ等の中から厳選されたコアーを用いることにより革命的なアーシングケーブル「アーシング革命」が出来上がりました。

1：使用コアはヤフオクや他社類似品で最近多く見られるコア付ケーブルのコアとは性能が異なるものです。
2：よく見かけるPC用：カーオーディオ用のコアー等とは異なる物ですので類似品にはご注意下さい。
ケーブルには0.12mmＯＦＣ（国産　無酸素銅　純度99.99％以上）に錫メッキ加工を施した銅線の採用により、通常のOFCパワーケーブルに比べ格段に通電効率アップと直流抵抗を下げる事を可能にしました。
端子には 端子には接触抵抗ならびに接触面の腐食を考慮し24金メッキの高級端子を採用しました。
コアカバーは耐熱樹脂（ポリカーボネート　145℃）を採用しました。