株式会社　ピューマ

性能アップ・価格据え置き　台数限定20台 PRA-P080
好評のPRA-P060Vの性能を更にアップ！高い再生効果が期待出来ます。
■PRA-P060との比較では■
1：出力パルス周波数の任意設定可能により、高い再生効果が期待出来ます。
2：対応バッテリー電圧が4～144Vへアップしました。
3：パルス電圧をアップしました。

性能アップで最強PRC-23Vを越えた PRC-F23VL
好評のPRC-F23Vの性能を更にアップ！高い再生効果が期待出来ます。
■PRC-F23Vとの比較では■
1：電流・電圧の監視を可能にしました。
適切は再生充電を可能にします。
2：パルス周波数を任意設定を可能にしました。（11KHz～50KHｚ）
高いサルフェーション除去が期待出来ます。
（周波数の違いによる、サルフェーションに対する
　パルス効果の深度変化を想定。）
3：最大電圧を高くしました。
より高い再生効果が期待出来ます。
4：保護回路には信頼性の高い、ヒューズ即断型を採用しました。

*心臓部のコンデンサーにはケミカルコンデンサーではなくスーパーキャパシターを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。*スーパーキャパシター容量は約100F（100000000μF）の大容量を採用しました。（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約18000～22000倍の大容量） 4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

*心臓部のコンデンサーにはケミカルコンデンサーではなくスーパーキャパシターを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。*スーパーキャパシター容量は約83.3F（83300000μF）の大容量を採用しました。（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約15000～20000倍の大容量） 4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

ウルトラパルスPRC-F18はウルトラPRC-F16との比較で、再生充電時間の短縮・バッテリー並列再生充電を可能にした電流容量をアップしたハイパワー・フローティングパルス充電器です。

newウルトラC-Max（ウルトラシーマックス）は
ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。1.3F（13000000μF）の高速DLCと8400μF電解コンデンサとの相乗効とノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。

最新★ウルトラC-MAXシリーズ　フラッグシップ　ウルトラC-MAX/RS★
ウルトラC-Max/RSはウルトラC-MAXシリーズ最上級装置です。
最初DLC2.6F（26000000μF）とノイズ吸収回路（4回路）更に3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。

ウルトラC-Max/Ｅはハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により、高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。最新EDLC　1.33F（13300000μF）と強化したノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。寿命は8年以上

ハイパーC-Max/R（ハイパーシーマックスアール）は特殊キャパシター6.3F（ウルトラC-Maxの約5倍）の採用と、ノイズ吸収回路（4回路）で様々な高い効果が期待できます。
ウルトラC-Max5台分以上の効果と超ロングライフ（15年以上）を実現た、ウルトラＣ-Ｍａｘシリーズ最強の装置です。

PRC-F30専用　保守用ACアダプターです。（ACコード付属）