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ランキング1
ウルトラC-Max/Ｅ

ウルトラC-Max/Ｅ

24,000円(税込 26,400円)
ウルトラC-Max/Ｅはハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により、高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。最新EDLC　1.33F（13300000μF）と強化したノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。寿命は8年以上
ランキング2
PRC-F23V

PRC-F23V

35,000円(税込 38,500円)
ハイパー・パルスPRC-F23VはPRC-052F・PRC-05F・PRC-F16との比較で、再生充電時間の短縮・大型バッテリー再生充電を可能にしたシリーズ最強のパルス充電器です。設定によりフローティング再生充電・普通再生充電・ハイパー再生充電を可能にし,高い再生効果を実現しました。
ランキング3
ウルトラC-Max/RS

ウルトラC-Max/RS

40,000円(税込 44,000円)
最新★ウルトラC-MAXシリーズ　フラッグシップ　ウルトラC-MAX/RS★
ウルトラC-Max/RSはウルトラC-MAXシリーズ最上級装置です。
最初DLC2.6F（26000000μF）とノイズ吸収回路（4回路）更に3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。
ランキング4
アーシング革命R（1.0ｍ）

アーシング革命R（1.0ｍ）

8,000円(税込 8,800円)
アーシング革命/Rは既にアーシング革命2で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の3倍まで引き上げた強力なアーシングケーブルです。
ランキング5
new ウルトラC-Max

new ウルトラC-Max

30,000円(税込 33,000円)
newウルトラC-Max（ウルトラシーマックス）は
ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。1.3F（13000000μF）の高速DLCと8400μF電解コンデンサとの相乗効とノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。

店長日記

こんにちは！店長の山本幸太です。
●独り言と、お得な情報を発信して行きたいと思います。
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お客様の声

PL-012Plus ▼全ての商品の評価を見る

星1つ星1つ星1つ星1つ星半分 4.4 (7件)

1件～7件 （全7件）
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星なし星なし たく様 2011-02-27 18:15:37
初めて御社の商品を買わせていただきました。
丁寧な対応、ありがとうございます。

１度バッテリーが上がり、少し弱っているようだったので注文させていただきました。まだ効果は分かりませんが、長い目で様子を見ていこうと思います。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし TOUMA様 2010-09-19 17:23:25
これ自体は正直変化は不明でしたが何かしらあると思いますの、アーシング革命M、ウルトラオールイン/R、プラスター/Rとの相乗効果でどう変化するか見てみたいと思います。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ k様 2010-09-19 11:54:47
旧型PRIUSの純正補機バッテリー復活のために購入しました。自分で比重等が計れるわけではありませんので、具体的数値では表現できません。改善が認識できた点は、これまでエンジンを切った後の運転席側電動ミラーの開閉が動作しないことがよくありましたが、装着してから一週間経った現在は当たり前のように開閉できるようになりました。ディーラーでバッテリーを買えば約４万、YUASAの代替品でも約1.8万。大変失礼な表現ですが「ダメもと」で購入し、結果は「満足」です。装着も簡単ですので、PRIUSユーザーにお勧めです。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ TANDSKY様 2010-02-12 19:21:58
説明にあったラジオへのノイズも無いし、取り付けも非常に簡単。後はバッテリーがどの位頑張ってくれるか非常に楽しみです。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし かずゆき様 2009-04-30 16:15:49
とてもコンパクトで置き場所に困りません。
作動時のパイロットランプも分かりやすくてＯＫです。
直ぐに結果が見えない商品なので、星４つ！でも、期待できそうです。楽しみです。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ JUN様 2009-01-13 00:12:41
取り付けはいたって簡単で、
トラブルもなく装着出来。
効果の程は取り付け直後は
それほど体感出来なかったが、

装着から１日、２日経過してから、
低回転でのトルクが増して、
出だしの吹け上がりが変化しました。

コストパフォーマンスは相当高いと
思いますので、☆５つ挙げました。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ Kaz様 2008-10-31 18:17:05
4年使用したBMWのバイクのバッテリーが，完全放電してしまったことにより一気にへたってしまったのですが，充電器で充電しながら本製品を使用し続けたところ，3日で効果が上がりはじめ，1週間程度で全く問題なくなりました．今までは，満充電してもセルによる電力消費でABSがエラーになってしまったのですが，1週間後，何度エンジンをかけ直そうが，ABSのエラーが出る気配はありません．使用後の開放電圧も12.8Vだったのが13.8V程度にまで回復しました．このバイクのバッテリーはゲルバッテリーで高価なので，買い換えずに済み助かりました．ただ，コンデンサチューンと同時に使うと，パルスのピーク電圧が下がってしまうので（オシロスコープで確認済），効果をフルに発揮させたければ一時的にコンデンサは外した方が良いようです．
1件～7件 （全7件）
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