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ランキング1
ウルトラC-Max/Ｅ

ウルトラC-Max/Ｅ

24,000円(税込 26,400円)
ウルトラC-Max/Ｅはハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により、高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。最新EDLC　1.33F（13300000μF）と強化したノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。寿命は8年以上
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PRC-F23V

PRC-F23V

35,000円(税込 38,500円)
ハイパー・パルスPRC-F23VはPRC-052F・PRC-05F・PRC-F16との比較で、再生充電時間の短縮・大型バッテリー再生充電を可能にしたシリーズ最強のパルス充電器です。設定によりフローティング再生充電・普通再生充電・ハイパー再生充電を可能にし,高い再生効果を実現しました。
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ウルトラC-Max/RS

ウルトラC-Max/RS

40,000円(税込 44,000円)
最新★ウルトラC-MAXシリーズ　フラッグシップ　ウルトラC-MAX/RS★
ウルトラC-Max/RSはウルトラC-MAXシリーズ最上級装置です。
最初DLC2.6F（26000000μF）とノイズ吸収回路（4回路）更に3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。
ランキング4
アーシング革命R（1.0ｍ）

アーシング革命R（1.0ｍ）

8,000円(税込 8,800円)
アーシング革命/Rは既にアーシング革命2で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の3倍まで引き上げた強力なアーシングケーブルです。
ランキング5
new ウルトラC-Max

new ウルトラC-Max

30,000円(税込 33,000円)
newウルトラC-Max（ウルトラシーマックス）は
ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。1.3F（13000000μF）の高速DLCと8400μF電解コンデンサとの相乗効とノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。

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こんにちは！店長の山本幸太です。
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お客様の声

ウルトラオールイン/R ▼全ての商品の評価を見る

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 4.8 (12件)

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おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ Anjy様 2023-08-28 10:55:38
納品について申し分なく、製品については正直、驚きました。
私のエクシーガYAMは10万キロ超えですが、エンジントルクが一段太くなりました。オーディオは音量が増し、クリアになった感じです。また、不思議ですが足回りやボディーのノイズ（ガタピシ音？）が穏やかになり気持ちよく走れるようになりました。
以前のクルマでアーシングしたときには、これほどは感じられなかったので、マグネットやノイズ除去構造の効果と思います。取り付けて良かったです。
ただ、私のクルマの持病である1500rpm前後の息つき解消にはなりませんでした。（当然と思いますが、ちょっと期待してました）
また、この持病のせいかもですが、発進時にアクセルワークが神経質になり、今のところ燃費の向上は見られません。
以上、ありがとうございました。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ フック様 2021-11-12 19:30:26
説明書付きで、取付楽々〓

車がトルクフルになりました〓〓
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ mattino様 2020-04-06 15:09:58
エンジンがとても静かになりました。
燃費に関しても10％位UPし正直ビックリしました。
あとオーディオに関しても音域がワンランクUPした感じで、音の広がりと余韻が感じれるようになりました。
コストパフォーマンスが非常に高い商品だと思います。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ ルポ様 2019-04-16 21:18:00
迅速なご対応ありがとうございます。発送連絡の翌日には届きました。
ウルトラオールインRですが取り付けてすぐ全域でのトルクアップを体感できました。
実は他社のコンデンサーを既に取り付けていたのでそんなには体感できないかな？（失礼しました。）と思っていたのですが、走り出してすぐエンジンの吹け上がりが滑らかになっているのが体感できました。

次回はバッテリーの劣化防止の為にWONDER系を購入予定です。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし kammy様 2016-07-13 10:02:08
加速時の落ち込みが減り快適になりました！
(^o^)丿
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ ユーイチ様 2015-12-07 17:16:55
悩まされていたノッキングの改善が出来た。
主原因はオルタネーターの不調だったのだが
電装系のアース不良、ノイズ等の影響を疑う事で修理の糸口を掴むことが出来た。
ハーネスやコイルの劣化は経過年数によって進行し、明らかな故障と判断出来ない規定値内の状態でも、クルマによっては不調となり、その修理には非常に時間と労力を費す。
逆説的だが、この製品を取り付けて調子が良くなる場合には
気付いていないうちに、クルマのどこかに異常もしくは不調の種を孕んでいるとも言えるのでは無いだろうか?
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ yama様 2013-03-15 20:12:28
早い対応有難う御座いました
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ キママナネコ様 2012-08-11 14:14:13
全てにおいて、素早い対応でした。次回も宜しくお願いします。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ アロハ様 2011-04-28 21:49:43
取り付けはとても簡単で効果は期待を裏切らない結果になり非常に満足しております。
まずエンジンが静かになりました。
それとアーシングの効果なのかエンジンのパワーが上がった感じでアクセルのレスポンスが良くなりました。
最後にオーディオの音質が変わりました。
ノイズがかなり減り、音の輪郭がはっきり聴こえる感じになりました。
燃費ですがエンジンレスポンスが良くなったのでついつい飛ばしてしまったりで逆に燃費が悪くなったかも知れませんが通常の運転なら燃費は良くなってい
ると思います。
その後ワンダー、プラスター/Rを装着しましたが、それぞれの効果がさらに良く
なり車に乗るのが楽しくなりました。
ピューマさんと電話での対応も親切に対応して頂き安心して取り付けする事が
出来ました。
ピューマさんの商品に出会えて良かったです。
ありがとうございました。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 淑澎折様 2009-04-30 16:12:06
いつもながら 迅速な対応でした

ｳﾙﾄﾗ革命Rと併用してますが､ﾚｽﾎﾟﾝｽがよくなり ｴﾝｼﾞﾝの振動がかなり減って滑らかになりました

大変満足しています
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