カートをみる ｜  マイページへログイン ｜  ご利用案内 ｜  お問い合せ ｜  お客様の声 ｜  サイトマップ

メールマガジン

下記にメールアドレスを入力し登録ボタンを押して下さい。

変更・解除・お知らせはこちら >>

新規会員登録

サポート

■□製品詳細□■



人気ランキング

ランキング1
ウルトラC-Max/Ｅ

ウルトラC-Max/Ｅ

24,000円(税込 26,400円)
ウルトラC-Max/Ｅはハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により、高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。最新EDLC　1.33F（13300000μF）と強化したノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。寿命は8年以上
ランキング2
PRC-F23V

PRC-F23V

35,000円(税込 38,500円)
ハイパー・パルスPRC-F23VはPRC-052F・PRC-05F・PRC-F16との比較で、再生充電時間の短縮・大型バッテリー再生充電を可能にしたシリーズ最強のパルス充電器です。設定によりフローティング再生充電・普通再生充電・ハイパー再生充電を可能にし,高い再生効果を実現しました。
ランキング3
ウルトラC-Max/RS

ウルトラC-Max/RS

40,000円(税込 44,000円)
最新★ウルトラC-MAXシリーズ　フラッグシップ　ウルトラC-MAX/RS★
ウルトラC-Max/RSはウルトラC-MAXシリーズ最上級装置です。
最初DLC2.6F（26000000μF）とノイズ吸収回路（4回路）更に3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。
ランキング4
アーシング革命R（1.0ｍ）

アーシング革命R（1.0ｍ）

8,000円(税込 8,800円)
アーシング革命/Rは既にアーシング革命2で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の3倍まで引き上げた強力なアーシングケーブルです。
ランキング5
new ウルトラC-Max

new ウルトラC-Max

30,000円(税込 33,000円)
newウルトラC-Max（ウルトラシーマックス）は
ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。1.3F（13000000μF）の高速DLCと8400μF電解コンデンサとの相乗効とノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。

店長日記

こんにちは！店長の山本幸太です。
●独り言と、お得な情報を発信して行きたいと思います。
宜しくお願いします。

店長日記はこちら >>

携帯ページ
HOME > お客様の声

お客様の声

ウルトラC-Max ▼全ての商品の評価を見る

星1つ星1つ星1つ星1つ星半分 4.5 (21件)

11件～20件 （全21件）  2/3ページ
最初へ  前へ 1 2 3 次へ  最後へ
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし sakumami様 2018-04-12 07:49:24
問題なく購入でき、商品も速く届きました。
早速、取り付けてみましたが、アイドリングが安定するまでに少し時間がかかりましたが、規定回転数で安定しています。
取り付け前よりエンジンが静かになり、中速のトルクが上がりました。
オーディオの音はクリアになり、ライトの明るさはあまり変わりませんでした。
嫁のＫ自動車にも検討しています。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ jamp様 2018-04-07 18:44:45
コストパフォーマンスが高い信頼できる商品です。
ハイブリッド車、ガソリン車どちらにも最適です。
リピート注文間違い無しですね。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ jamp様 2018-04-07 18:44:23
コストパフォーマンスが高い信頼できる商品です。
ハイブリッド車、ガソリン車どちらにも最適です。
リピート注文間違い無しですね。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ jamp様 2018-04-07 18:43:43
コストパフォーマンスが高い信頼できる商品です。
ハイブリッド車、ガソリン車どちらにも最適です。
リピート注文間違い無しですね。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ ZERO様 2017-04-14 12:33:49
自分や家族の車にピューマさんの商品が何かしらついています！今回のは友人の分ですが、勿論自分勿論つけています！効果は体感出来るもの出来ないものありますが、確実に効果はあります！次はアーシングでもと思っています。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ らいじんぐうめっち様 2017-03-12 21:05:33
当方の80ヴォクシーにウルトラC-MAXを装着後、感じた事ですが、全域にわたってのトルクアップとアクセルレスポンスがかなり向上しました。尚、町乗りでアクセルを踏んだ状態から一旦離した時の車速の落ちるスピードがほんとになだらになりました。燃費にはかなり効果がありそうです。再び、アクセルを踏み込んだ時の加速体勢への移行にも機敏に反応します。これほどの効果があるのはおどろきです。寿命も１５年とロングライフですし、なくてはならない部品の一つとなりました。この度はほんとうにありがとうございました。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし Ken Waraby様 2017-01-10 20:49:47
スクーターのHONDA Dio110に装着しました。

■良かったこと
エンジン始動時の、クランキング音が明らかに「力強くなりました。」

燃費は未だ計測していませんが、オーバー50Km/L以上に到達
するか、お楽しみです。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ sato3様 2016-04-03 22:43:28
ハイゼットカーゴ・クルーズターボに使用しました。

明かなトルクアップの効果がわかり驚きました。まずクリープ現象の強さが全く違います！！
毎日一旦停止する弱上り坂で、装着前はクリープでやっとこ進んでいく場所で、装着後はスルスルッと前に出て行ってしまうほどです。

アクセルを緩めに踏んで発進した時も、今まではATのシフトアップ時に嫌な癖があったのですが、それも見事改善されましたし、トルクが増えたおかげで、普通乗りで軽くアクセルを踏んでも今までにない加速フィーリングに、100キロほど走った今も少々戸惑いがあります。

また、オーディオ（一応フルオーディオ）の音も、低域が明らかに締まりました。

気になるところは、C-Maxにはノイズを防止する回路入っているみたいなのですが、巷に出ているサルフェーション除去・防止のパルス発生チューニングパーツ（他社製を含め）の効果に変化がでるかどうか？と言う点ですね。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし CABIN様 2015-11-04 22:48:00
他社のコンデンサーも取り付けていた為、数日間は何らかの効果を感じられるかなと思っていましたが、他社のコンデンサーとは格段にレベルが異なっていました。
取付前は、軽いアクセル「ＯＮ」の状態（基本はエコ重視）で少し重さを感じてから徐々にスピードが上がっていく感じでしたが、取付後は重さが感じられず、軽くすーっと加速してきます。そのまま（ゆっくり）アクセル量を上げると
右足の踏み込み量とは思えない速度に達しています。アクセルのリニア感もアップしました。エンジン音も静かでパワーもアップし、今までいろいろな燃費向上パーツ類を取り付けましたが、
ウルトラC-Maxは間違いなく過去最高のパーツと感じられます。（車を替えても移設します）
唯一、気にかかる点は、商品に関する質問メールを送った際の回答がドライに感じられた事です。
おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星なし はすどん様 2015-10-26 15:02:29
軽自動車に装着しました。結論として、必要にして十分な効果があります。エンジン再始動時、加速時など走行性能では、クルマが軽くなったように感じますし、オーディオ音質は、スピーカーを変えたような違いがあります。純正スピーカーのままでも、楽しめるようになりました。上を望めばウルトラPFCがありますが、軽自動車にはこちらがベストだと感じます。
11件～20件 （全21件）  2/3ページ
最初へ  前へ 1 2 3 次へ  最後へ
review guaranteed by Estore
page top

ページトップへ