*心臓部のコンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく特殊スーパーキャパシターを
採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
*スーパーキャパシター容量は約6.3F（6300000μF）の大容量を採用しました。
（ウルトラC-Maxとの比較で約5倍の大容量）
4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した
電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

特徴
1  コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく特殊スーパーキャパシター（6300000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
2  車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
3  大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
4  ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。
5  接続端子には高級24金メッキ端子を採用しました。
6  簡単セッティング
●セッティングは簡単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は15年以上と超ロングライフです。
●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。
7  保護回路
●特殊保護回路採用により、お車ならびに本機を完璧に保護します。

仕様
使用コンデンサー  特殊キャパシター　6.3F16V　×　1
ノイズ吸収回路1  特殊コアー　3×2（計6個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2  CR複合デバイスによる高電圧吸収回路
ノイズ吸収回路3  ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4  コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路  ヒューズ切断型特殊保護回路（逆接保護対応）
接続端子サイズ  圧着端子　24金メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
ケーブル  多重ツイスト線：8G/耐熱シール
ケーブル長  プラス/マイナス各：約45ｃｍ
ケース  難燃性樹脂使用
重量  約400g
サイズ  Ｗ120ｍｍ×Ｈ50ｍｍ×Ｄ70ｍｍ（突起物は含まず）
付属品  6ｍｍ平ワッシャー　2枚