素晴らしいの一言です！
装着した車両は三菱アイです。
先にＣ－ＭＡＸＺＳを装着して効果を体感してアーシング革命?を追加したら効果絶大でした！

その後に再度アーシング革命?とＣ－ＭＡＸプラスを追加注文しました。

これからも利用させていただきます！

対応が早く、とても安心して取引が出来ました、また次回購入することが有りましたら、よろしくお願いします。

充電器の性能は素晴らしいと実感しました。
もうダメかなと思うようなバッテリーが延命できたのは事実です。
使い方も簡単で、繋ぎっぱなしでも大丈夫なのも安心です。
より良い製品をより安く開発販売してくれることを期待します。

インプレッサ・スポーツに新車購入後、直ぐに装着したので装着前との車のレスポンスの違いは分かりませんが、以前購入したPRC-052Fでパルス充電の凄さは知っているので今後のバッテリーの持ちが楽しみです。

バッテリーには、アイドリングストップ専用バッテリーと書いてあり、装着には問題が無かったのか？？ 商品説明にはアイドリングストップ専用バッテリーに関する事が載って無く、少し疑問が残るところなので★4つと致しました。

車載用のパルス装置よりもかなり強力な装置で短時間でバッテリー再生出来ました。高価なバッテリーを再生すれば直ぐに元がとれるのでイイ物だと思います。

取り付けて、2ヵ月程になります。

最初に直ぐに効果があったと思ったのは、オーディオの音が良くなった事でしょうか。

取り付け前は、ボリューム２５で聞いてたＣＤが２５では大きく感じて、２０で同じ音量に感じました。

アイドリングの安定・トルクアップ・ヘッドライトの明るさの変化は、個人的には感じられませんでした。

でも、今迄取り付けた○ット稲妻等よりは良いと感じています。

★が４個なのは、寿命がある事かな・・・

後はバッテリーの再生機能？の効果に期待です♪

充電してもエンジンを始動する事ができなかったバッテリーが普通に使えるようになりました、1ヵ月たちましたが今のところ問題なく走っています。今後が楽しみです

前にも直流12Vを13.8Vにする昇圧装置DP-512のアップバーターを移動運用（アマチュア無線）に使ってましたが、震災で焼失してしまい又無線を楽しみたいため探していたところ電話したら、今回も安く出ていたもんで直ぐ注文し早速使っています。今回のPSL2000は余裕のパワーでリニアも安定しています。アマチュア無線の機器は13.8Vで使用しますが、バッテリー単体では2Vも消失してしまい、パワー（W)が出ません2Vの差は大きいです。又DP-512が復刻したら、良いなと思っています。

パジェロイオ(12年製）に取付て使用してます。まだ、一ケ月で効果については、今後確認出来ると事を楽しみにしております。
燃費がリッターで1,8Km伸びてます。ノーマルタイヤに交換時期ですので、交換後2Kmを超すのは確実と楽しみにしてます。
質問等にも迅速、丁寧な対応で安心して購入出来ました。

早い対応有難う御座いました