対応がよく満足してます。ありがとうございました。

悩まされていたノッキングの改善が出来た。
主原因はオルタネーターの不調だったのだが
電装系のアース不良、ノイズ等の影響を疑う事で修理の糸口を掴むことが出来た。
ハーネスやコイルの劣化は経過年数によって進行し、明らかな故障と判断出来ない規定値内の状態でも、クルマによっては不調となり、その修理には非常に時間と労力を費す。
逆説的だが、この製品を取り付けて調子が良くなる場合には
気付いていないうちに、クルマのどこかに異常もしくは不調の種を孕んでいるとも言えるのでは無いだろうか?

他社のコンデンサーも取り付けていた為、数日間は何らかの効果を感じられるかなと思っていましたが、他社のコンデンサーとは格段にレベルが異なっていました。
取付前は、軽いアクセル「ＯＮ」の状態（基本はエコ重視）で少し重さを感じてから徐々にスピードが上がっていく感じでしたが、取付後は重さが感じられず、軽くすーっと加速してきます。そのまま（ゆっくり）アクセル量を上げると
右足の踏み込み量とは思えない速度に達しています。アクセルのリニア感もアップしました。エンジン音も静かでパワーもアップし、今までいろいろな燃費向上パーツ類を取り付けましたが、
ウルトラC-Maxは間違いなく過去最高のパーツと感じられます。（車を替えても移設します）
唯一、気にかかる点は、商品に関する質問メールを送った際の回答がドライに感じられた事です。

1か月使用しての感想です。常用域（低～中回転）では変化は感じ取れませんが、中高回転域のトルクアップが感じられます。加速感がフラットに近くなりエンジンを回すのが楽しくなりました。

半信半疑でパルス方式の充電器を購入しました。充電性能には大満足です。廃棄予定だった古いバッテリー５個のうち２個も見事に甦りました。購入価格が安くなったのも同然で、結果には大満足です。今後も多いに活用したいと思います。

軽自動車に装着しました。結論として、必要にして十分な効果があります。エンジン再始動時、加速時など走行性能では、クルマが軽くなったように感じますし、オーディオ音質は、スピーカーを変えたような違いがあります。純正スピーカーのままでも、楽しめるようになりました。上を望めばウルトラPFCがありますが、軽自動車にはこちらがベストだと感じます。

本体が大きいので、エンジンルーム内の取り付け場所が限られてしまいますが、効果は抜群です。電気で動く現代のクルマには、その有用性が顕著に出るので、装着前後の違いが体感できます。アイドリングストップからの再始動が軽くなり、スロットルレスポンスも車格が上がったような感じになります。ヘッドライト照度は違いがわかりませんでしたが、他の全てで効果が確認できました。予算と装着スペースが許せばお勧めです。

私が過去に使用したオーディオ用のキャパシターでは最高の変化を得られました。
以降、ピューマ製品には興味が沸いてきました。取りあえずアーシングから手を出していきます。

当方のお客様が乗っているランボルギーニーにて安心してバッテリ上がり防止でのご使用しております。

以前同じ物を使っていて、バッテリーがかなり長持ちしていたので、リピート購入しました！
付けていると安心です～