この度、初めて御社の商品を購入させていただきましたが、迅速且つ丁寧に対応していただきとても気持ちよく取引をさせて頂きました。
商品の効果については未だ確証は取れていませんが、バッテリーが安定しセルを回した時のスターター電圧が以前より強く感じられます。引き続き注意深く観察していきたいと思っています。
インチキ商品が多い中、この商品はとてもよい商品であると思います。
充電しても、1週間後は?のバッテリが、一定走行後の1週間放置でスターター起動直後の電流の低下が少なく、回転が持続している感が有ります。外車のバッテリーやトラクタ、建機の複数機種に取付けています。半年後にバッテリーを気にしなくなっていることを期待します。
パルス式バッテリー充電機は持っていましたが、廃バッテリーを充電しても一時的には電圧が回復しますが、CCAは50 %以下でした。同じバッテリーをこの商品で再生充電をしたら10日程かかりましたが、CCAが90%に回復しました。再生には少し時間はかかりますが、大変満足しています。
初期不良にも即対応いただきありがとうございました。
はじめ半信半疑で使い始めたのですが、効果は即実感!
これは次のにグレードアップしたらもっと良い感じになるかと思い買い換え、今回は他の車にも取り付けようと購入しました。
アイドルストップがすぐに介入するようになり
アイドルストップ時間も長くなり
マフラー音が乾いた音になり
ステレオ効果
ライトなど電装系の効果も実感!
自分にはもう必須のプロダクトです!
C-Max PROを会社の方からオススメされたので、物は試しにと購入しました!
到着後早速取り付けしましたが、バッテリーターミナルに挟むだけなのでものの5分ほどで装着完了♪
ちょうどその週末に高速に乗る用事があったので、効果実証を兼ねて試走しましたが、明らかに点火効率が上がってました。
普段上り道の続く箇所ではメーターの回転数ランプが中回転域が続くのですが、取付後はエコ回転状態での回転域。
オーディオも音が聴き取りやすくなり、ヘッドライトの照度も上りカットラインがハッキリ分かるようになりました。
MINIのベースモデルに乗っているんですが、とにかく出足のときアクセルの反応が遅く一瞬遅れて出るので焦るときがあったが、PLC-012Plusを装着してからはアクセルに敏感に反応してくれるようになり低速トルクも上がったように思います。装着以降、快適に運転してます。この値段で、これだけの効果かが得られれば、コストパフォーマンス的には最高じゃないですかね。
車種 スイフトスポーツ(ZC33S)
使用条件 通勤(一般道、山道及び高速道路)
■買ってよかった点
(1)商品説明通りでエンジン回転全域で加速(アクセルレスポンス)が
よくなった。
アクセルを踏むと車がすぐに反応するようになった。
赤信号から青信号での出だし、高速道路でインターから本線への合流が やりやすくなった。特に印象的なのは、エンジン回転数3,000からレッドゾーンまでが鋭くなり車速が伸びるようになった。車が自分の意のままに動く感じです。
病みつきになり追加で1台購入、合計2つほど購入させて頂きました。
(2)ライトが明るくなった
(3)カーオーディオの音に臨場感、広がりがよくなり音楽を聴くことが
楽しくなった
(4)説明書も丁寧に書かれているのでわかりやすく装着しやすかった
■購入理由
もともと運転が好きで、さらに加速等を良くしたかったので
チューニングやイグニッション系(ハイパフォーマンスイグニッションコイルやコンデンサーチューン)に興味があった。
調べると色々な製品があるが、電気は目に見えないので日本製の製品を
さがしていたらピューマ(株)の製品に目が留まった。しかも製造物責任法に
加入されていたので品質には間違いないと思い購入に至った。