お客様の声
Y.N様
MINIのベースモデルに乗っているんですが、とにかく出足のときアクセルの反応が遅く一瞬遅れて出るので焦るときがあったが、PLC-012Plusを装着してからはアクセルに敏感に反応してくれるようになり低速トルクも上がったように思います。装着以降、快適に運転してます。この値段で、これだけの効果かが得られれば、コストパフォーマンス的には最高じゃないですかね。
Sawaday様
イタ車、新車、小型車に取り付けました。
エンジン始動、トルク、ヘッドライトなどに効果を体感しました。消耗品だしこの値段なら満足ですね。良い商品です♪
ひさぽん様
車種 スイフトスポーツ（ZC33S）
使用条件 通勤（一般道、山道及び高速道路）
■買ってよかった点
(1)商品説明通りでエンジン回転全域で加速（アクセルレスポンス）が
よくなった。
アクセルを踏むと車がすぐに反応するようになった。
赤信号から青信号での出だし、高速道路でインターから本線への合流が やりやすくなった。特に印象的なのは、エンジン回転数3,000からレッドゾーンまでが鋭くなり車速が伸びるようになった。車が自分の意のままに動く感じです。
病みつきになり追加で1台購入、合計２つほど購入させて頂きました。
(2)ライトが明るくなった
(3)カーオーディオの音に臨場感、広がりがよくなり音楽を聴くことが
楽しくなった
(4)説明書も丁寧に書かれているのでわかりやすく装着しやすかった
■購入理由
もともと運転が好きで、さらに加速等を良くしたかったので
チューニングやイグニッション系（ハイパフォーマンスイグニッションコイルやコンデンサーチューン）に興味があった。
調べると色々な製品があるが、電気は目に見えないので日本製の製品を
さがしていたらピューマ(株)の製品に目が留まった。しかも製造物責任法に
加入されていたので品質には間違いないと思い購入に至った。
ひさぽん様
車種 スイフトスポーツ（ZC33S）
使用条件 通勤（一般道、山道及び高速道路）
■買ってよかった点
(1)加速（アクセルレスポンス）がよくなった。
アクセルを踏むと車がすぐに反応するようになった。
特に赤信号から青信号での出だし、高速道路でインターから本線への合流
(2)ライトが明るくなった
(3)カーオーディオの音に臨場感、広がりがよくなり音楽を聴くことが
楽しくなった
(4)説明書も丁寧に書かれているのでわかりやすく装着しやすかった
■購入理由
もともと運転が好きで、さらに加速等を良くしたかったので
チューニングやイグニッション系（ハイパフォーマンスイグニッション
コイルやコンデンサーチューンに興味があった。
調べると色々な製品があるが、電気は目に見えないので日本製の製品を
さがしていたらピューマ(株)の製品に目が留まった。しかも製造物責任法に
加入されていたので品質には間違いないと思い購入に至った。
bfs様
3度目の購入になります。月１日程度しか乗らないものの、手放せない自家用車のバッテリ回復と維持のため、PLC-012Plusを装着しPRC-052Fと併せて使っています。バッテリーチェッカーで継続的に状態を確認していますが、電圧・容量ともに回復しつつあります。
K_N_T様
以前のコメントでも書かせていただきましたが、ブルーだけではなく
透明、または黒色も選べるようにしていただけると選びやすいです。
今回、バッテリーマイナス端子とエンジン側面（ホンダCB1300）に
接続したのですが、インジェクターの音がキレの良い音に変わったと
思います。
それ以外はまだ新車なのでよくわかりませんが、悪いことにはなっていないと
思います。このまま調子良く故障もなく乗り続けられればと思います。
ありがとうごいます。
K_N_T様
CB1300SUPER BOL'Dor(MY2021)のエンジン側面とバッテリーマイナスを接続。ピストン上下運動で起こると思う静電気をマイナスに流す目的で接続しました。ただ、新車に接続したので走行上は特にメリットは感じませんが
インジェクター音がキレがある音に変わったと思います。
アーシングによってパワーアップ等は望めませんが、無駄な静電気除去することにより車体に好影響になることを期待して★4つです。
アースポイントを変更したりしてベストポイントを見つけます。
希望としては目立つ色にしたくないのでブルーではなく、透明、または黒も
発売してくれると非常にうれしいです。車のエンジンルームであればブルーも良いのですが、バイクは目立たせたくないのでほかの色も発売検討お願いいたします。