インプHV
結果から言うと良い買い物しました。
パワー感じます。音質はわかりませんでした。
燃費も良くなったと思います。
逆に、パワーが増えたことによって回生ブレーキが弱くなり
エンジンブレーキが思ったように効かなくふっとブレーキを使う機会がふえましたが許容範囲です。
ハイブリットなんでもう一個買うとどうなるのかなー

アイドリングは即効で安定しました。

劣化が酷いと分かっていたバッテリーに試したところ、しっかりと反応してくれました。

他の商品が気になりますね。
物は確かです。
今後ともよろしくお願いします。

メーカーさんの商品なので当然なのですが、並列用コードといえど立派な物でした。

バッテリー再生機器はヤフオクで何名か出品されており、私自身いくつか購入しましたが、こちらの製品が最も信頼出来ると感じています。

S63 AMG W221後期に2本装着しました。結論から言えば、間違いなく効果ありです。
元々525馬力ありますが、とても繊細な面もあります。車体にガラスコーティングしただげでも燃費は向上しました。さて、ウルトラ革命Rを装着してすぐに気がついたことは、アクセルを踏み込んだ瞬間に今までにない加速感を感じました。大人しく乗った際には燃費も向上しました。ドイツ車は本来電気系は弱かったので、ウルトラ革命Rでカバーできると確信しています。装着して大変満足しています。

評判通りの高性能です。
まさしくこれで無理なら諦めろですね。
まだまだ初心者ですので調整の仕方や再生の勘所など色々と勉強したいと思います。

オルタネーター故障で一度上げてしまったバッテリーを再生出来ました。日数は2週間で１２Ｖから１３．８Ｖまで上がりました。市販されている再生機と比較したことがないのですが、もっと短期間で出来ればと思います。

アーシング革命を施工して効果が出ているので、プラスター/Rによるプラスラインチューニングも興味が湧き今回施工しました。取り付けも非常に簡単で説明書も分かりやすいです。
感想はまずオーディオの音が大きくなったというか、全体的にサイズアップしような感覚です。走り自体は施工して日が浅いのでこれから楽しみです。

アーシング革命Rを以前購入して、以前から施工しているアーシングの見直しの為、今回はアーシング革命Sを購入しました。今回も問題なく簡単に施工できました。

希望するなら、もう少し長さのバリエーションがあるといいですね。
更に出来るなら、測り売りして頂けるともっと欲しくなりますね。