前回に続き2度目のショップ利用でしたが、商品もすぐに届き、とても対応が良いです。肝心の商品の感想ですが、すぐに効果の出るものではないと思っていますので、もうちょっと様子を見てみます。現状では特別目立った性能はありませんが、マイナスの面もありません。これからが楽しみです。
お世話になります。
PRC-16Fの購入のきっかけは
普段あまり使用されない農耕機用に購入いたしました。
この装置の結果は現在にところよくわかりません。充電器であるが、気泡が出ないため不信でpuma社に質問いたしました。パルス充電のため気泡は出ません。との回答でした。普段PRA+充電器2A程度で充電とバッテリーの回復を行ってきました。(車はアーシング系+Wonder+U-C-MAX等を装着)このため弱電流でも気泡がしっかりと出るほど良好な状態ですが、PRC-16Fでは気泡の発生が全く無いため装置が壊れているのではと感じたしだいです。また、充電中も電圧もたいして上がらず13v代でした。(充電器の場合即14vを超えます。)これらはバッテリーに負担をかけず過充電にならないようにするためとの事でした。PRAではおかげで、バッテリーは購入することが殆どなくなりました。(セルの脱落や断線がありました)PRA同様活躍してくれること期待しています。
pumaの装置は10年近くの付き合いですが今迄裏切られたことはありません。
また相談にもよく対応してくれたり、C-MAXのケース割れのときも即対応してくれました。
このように、不平を申し上げることが無いため知人にも沢山C-MAX、アーシング、Wonderなど購入してあげました。(新車購入時などの紹介料にて購入してあげます)走りが変わると皆さん喜んでくれます。
今後もより良い製品の開発販売をお願いいたします。
CMAX 最高ですね!フィットの燃費計 20km/hオーバーを記録しました。(信号の少ない道を60~70Km/hで走る)
次回はプラスターR&アーシングで20.5Km/hをやってみたいです。
良い製品を有難うございます。
ウルトラ革命Rと同時装着しました。
永井電子のパワーアースを付けていた所に追加し、ウルトラ革命Rはエンジンブロックへの配線と交換しました。
まず純正オーディオの音質が劇的に良くなりました。この曲にはこんな音が入っていたのかと、持っていたCDを全部聞き直した程です。
ヘッドユニットやスピーカーの交換に匹敵する効果がありながら、コストパフォーマンスは抜群だと思います。以前から交換を考えていたのですが、先にこれを装着して正解でした。
また、パワーウィンドウの操作時やセミATの変速時にヘッドライトが一瞬暗くなる現象がほとんど出なくなりました。
トータルでは大満足です。
我が家の車すべてにウルトラC-MAXを装着しました。付けた直後から、低回転でのトルクのつきがはっきり解ります。詳細なデータは取っていませんが、停止からスタートする時のスロットル開度が少なく済みますので、燃費がすこぶる良くなりました。
PRC-052Fは体調が悪くクルマに乗る機会が週1回あるかないかの状態で普通ならバッテリー上がりは避けられなかったのですが、たまたま購入し恩恵を100%享受することができました。
常に適正な充電が出来るので充電のためにエンジンを掛ける必要が無くなりました。
また、PLC-012Plusの復活効果は凄まじく、完全に諦めていた12V6Ahの無線機のバッテリーは見事に回復しました。他社製の復活装置では完全復活までは至りませんでしたが、しかしPLC-012Plusで安定して電力を取りだすことができました。クルマより即効性また有効性を確実に知る結果となりました。
サポート体制も素晴らしく、判らないことで質問をさせていただいても気持ちよくわかりやすいお返事に有難くまた安心して購入が出来ます。ありがとうございました。